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抗震8級的杭州市艮山、德勝地下綜合管廊下半年完工

* 作者 : 管理員 * 發表時間 : 2018-07-24 * 瀏覽 : 2418

給電力通訊燃氣供水等管線造個“家”

對于杭州市艮山東路,大家最深的印象,就一個字,“破”。這條曾經擔負下沙、喬司通往主城區的道路,地面常年坑洼不平。

艮山東路的繁忙,不僅僅是車多、人多,地下的管線也錯綜復雜。如靠近杭海路西側的艮山路,北側人行道是電力線路、綠化帶下是燃氣管線、機動車道下是電信管線,中央綠化帶下是自來水管,另外污水管線、通信管線也“擠”在這條僅50米寬的路面下,錯綜復雜的管線,形成了一個體型龐大的“城中村”。

隨著艮山東路快速路的提升改造,不僅緩解城東、下沙的交通出行,地下工程也在同步推進。

2016年4月,杭州成功入選全國地下綜合管廊試點城市。杭州列入國家試點的地下綜合管廊共7條,艮山、德勝綜合管廊就是其中之一。一年來,這條管廊經過地下一萬多條的管錢遷改,施工沿線至少5次大調整。本月底,艮山、德勝地下綜合管廊將迎來主體結構完成。整個工程預計下半年完成,接下來就要進行管線入廊工作。

地下“水”里蓋房子

地下綜合管廊,簡單地說,就是把原本埋在地下的電力、通訊、燃氣、供水等多種管線,全都搬進一個“家”。

艮山地下綜合管廊,西起錢潮路東側,東至聚首路,全長7.86公里。分五個標段,5個出入口(疏散檢修口)。目前施工進度最快的是九環路-紅普路路段,它也是全杭州試點項目中最早開始施工的地下管廊段。

目前管廊的主體結構基本完工,相當于把“家”造好了,就等管線搬進來了。不同功能的管線,“住”的空間不同。地下管廊“家族”,因分工不同,主要分為水信艙、電力艙、燃氣艙。

艮山地下綜合管廊的水信艙中,主城區往下沙的自來水主輸送管直徑達1.4米,保證下沙70萬居民的供水(德勝管廊中自來水管主要供應江干,如附近的楊柳郡、金色黎明等),通信管線“住”的是“高層”,相當于在自來水管的上方。

地下綜合管廊到底有多深?相當于在地下“蓋”兩層的房子,最深的一段在地下18.5米,就是在八堡路與月雅路附近的運河二通道下方。“杭州地下水在地下2米左右,我們的地下綜合管廊,相當于是在水里面蓋房子。”艮山地下綜合管廊負責人林先生說。

雨水艙納入“海綿城市”試點

水里蓋房子,可不簡單。而不同功能的管線,運營要求也不同,另外還要防止雨水下灌、防震抗災等因素,想要讓它們在地下綜合管廊“住”得安穩,更是考驗施工的技術水準。

“整個地下管廊,我們全部用防水板,混凝土材料中,我們還有很多特殊的添加劑。在最初設計中,地下綜合管廊的抗震級別至少是在8級以上,有的標段能達到10級。”德勝地下綜合管廊負責人陳先生說。

考慮到燃氣艙、電力艙的特殊性,管廊里還裝有高壓細水霧自動滅火系統、智能化監測報警系統等。

與德勝地下綜合管廊不同,艮山段管廊還多了一個雨水艙,也是“海綿城市”的一個試點,蓄水總量將達1萬立方米左右。

“德勝地下管廊是建在綠化帶上,而艮山東路上方要造快速路,也就是高架,之前高架上的綠化,一旦下雨,綠化帶上的積水經常滴到地面,我們在地下造一個雨水艙,就是為了保證綠化帶上一旦有積水,就會全都匯入到雨水艙,夏天干旱時,我們還可以通過自動強排泵把水打到上面,保證綠化帶有充足的水源。”林先生說。

前陣子杭州暴雨,一些路段經常會積水,地下排水系統也經受了考驗。不過,雨污水管還暫時沒辦法“住”進綜合管廊,因為它們的設置需要坡度,目前還不適宜放入綜合管廊,等到艮山東路提升改造完成后,將來會在道路兩側鋪設。

馬路上看不到窨井蓋和電線桿

杭州7條地下綜合管廊列入國家試點項目,包括艮山東路、德勝路、沿江大道、江東大道、青西三路、河景路、富陽金橋北路等,下半年這些管廊具備實施條件的主體部分將陸續完成,年底前大部分管線也將“入住”管廊,國家試點進入運營階段。

目前,艮山地下綜合管廊的主題結構已經完成97%,接下來就是機電安裝和管線入廊。德勝地下綜合管廊主體結構也基本完工,管廊建好后,對周邊的小區都是利好。

另外5個地下綜合管廊,預計在10月底左右完工。但完工之后,管廊也無法立即投入使用。

一方面,原來的管線遷改后,仍在使用,新接入的管線還在入廊;另一方面,有些管廊竣工之后,提升工程也要推進(預計2020年建成),如艮山地下綜合管廊。“總體上是,不能造成資源浪費,如果沿線有新小區或新的配套,才會考慮接入到管廊中。”林先生說。

所以,還得請下沙市民耐心等待一段時間。

艮山地下綜合管廊建成后,將一改原來艮山東路“破、亂、臟”等印象。“我們頭頂上再也沒有‘蜘蛛網’了,馬路兩邊只有一排排綠綠的行道樹,路面上窨井蓋也不會有。”林先生說,最為主要的是,綜合管廊的建設,完全改變了杭州的“生命線”,極大改善城市環境。

想象一下,即便杭州暴雨,艮山東路可能再也不會出現積水,因維修地下管線頻繁挖掘道路也會大大減少,給市民出行造成了影響,“路上再也看不到孤零零的電線桿、高壓塔,再也不擔心窨井蓋被隨意翹起引發事故,也不會因為臺風天等自然災害,造成管線損壞,維護道路成本也會大大減少。”林先生說。

隨著地下綜合管廊試點建設的逐步深入,杭州將不斷提升城市品質和綜合承載力,住在這座城市的我們將會越來越幸福。


轉發自:杭州日報


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